Volvo ES90 (2025-)

Der Volvo ES90 ist ein batterieelektrisch angetriebener Pkw des schwedischen Automobilherstellers Volvo.

Die Fließheck-Limousine ergänzt Volvos Angebot in der Fahrzeugklasse der oberen Mittelklasse, wobei die Vermarktung der Limousine S90 und des Kombi V90 auf ausgewählten Märkten eingestellt wurde.

Vorgestellt wurde der ES90 im März 2025 in dem Stockholmer Schärengarten. Ab dem dritten Quartal 2025 wird er in China produziert.

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Der Wagen ist 5,00 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Der Radstand beträgt 3,10 Meter. Damit ist der ES90 höher als klassische Modelle in seinem Segment, seine Proportionen ähneln denen des Polestar 2. Der Kofferraum fasst 424 Liter, werden alle drei Einzelsitze im Fond umgeklappt steigt das Volumen auf 733 Liter. Außerdem gibt es unter der Fronthaube einen 22 Liter fassenden kleinen Stauraum, einen sogenannten „Frunk“ (front trunk). Der cw-Wert des Fahrzeugs wird mit 0,25 angegeben. Auf dem Dach befindet sich ein Lidar-Sensor für verschiedene Fahrerassistenzsysteme.

Der ES90 basiert wie das Sport Utility Vehicle EX90 auf der sogenannten Scalable-Product-Architecture-2(SPA2)-Plattform. Es gibt zwei verschiedene Akku-Varianten (92 und 106 kWh brutto). Die Systemspannung von 800 Volt ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 350 kW. Beide Akkus sollen so in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Den kleineren Akku gibt es ausschließlich in Verbindung mit Hinterradantrieb und einem einzelnen Elektromotor, den großen ausschließlich zusammen mit Allradantrieb und zwei Elektromotoren. Die Höchstgeschwindigkeit aller drei Versionen ist auf 180 km/h elektronisch begrenzt.

Was hat ein Volvo ES90 neu gekostet? Originale Preislisten und weitere Informationen gibts hier. 

2025-02-26: Kürzer, schneller, weiter: Der neue Volvo ES90 mit 800-Volt-Ladetechnik

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